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Pompe à injection GOLF à un prix avantageux
Pompe hp VW Golf II 3/5 portes (19E, 1G1)
1.8GTI G60 Syncro (118 KW / 160 CH)
Pompe à injection VW Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro Essence 160 CH de 1988
GOLF 2 (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro de Année 1988
1 - 10 de 10 résultats
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VW Golf II 3/5 portes (19E, 1G1)
1.8 GTI G60 Syncro (118 KW / 160 CV)
VW Golf II 3/5 portes (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro (118 KW / 160 CV)
Typ:
1.8 GTI G60 Syncro (118 KW / 160 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 08.1988-12.1991
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 160
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 0600761
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Catalogue des pièces automobiles pour GOLF 2 (19E, 1G1) 1.8GTI G60 Syncro (118 KW / 160 CH)
Pompe de gavage
Injecteur
Régulateur de ralenti
Relais de pompe de gavage
Semelle de carburateur
Réservoir de carburant
Joint injecteur
Régulateur de pression du carburant
Jauge à carburant
Rampe d'injection
Kit de réparation injecteur
Composants du carburateur
Filtre, unité d'alimentation de carburant
Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
Joint de pompe à carburant
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Pompe à haute pression pour GOLF modèle populaires
VW Golf IV 3/5 portes (1J1) Pompe hp
VW Golf VI 3/5 portes (5K1) Pompe hp
VW Golf V 3/5 portes (1K1) Pompe hp
VW Golf VII 3/5 portes (5G1, BQ1, BE1, BE2) Pompe hp
VW Golf III 3/5 portes (1H1) Pompe hp
ASTA A-P5ICS Vis à tenon carré, Pompe à injection
ASTA numéro: A-P5ICS
Emballage: Cassette en plastique
Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
L'état:
Neuf
32,57 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
MANN-FILTER W 719/21 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/21
Hauteur [mm]: 136
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
13,05 €
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FEBI BILSTEIN 22542 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 22542
Hauteur [mm]: 120
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,4
pour numéro OE: 056 115 561 G
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
6,40 €
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MAGNETI MARELLI 152071758770 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758770
Hauteur [mm]: 120
Filetage: 3/4"-16
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 1 [mm]: 72
Diamètre 2[mm]: 62
L'état:
Neuf
9,00 €
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BOSCH 0 451 103 033 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 033
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 47 OF Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47 OF
Hauteur [mm]: 119,5, 120,0
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,21, 12,00
Largeur de l'emballage [cm]: 15,60, 7,85
Poids net [g]: 353, 360
Longueur de l'emballage [cm]: 39,5, 7,9
L'état:
Neuf
6,06 €
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MAHLE ORIGINAL OC 279 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 279
Hauteur [mm]: 129,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,20
Poids net [g]: 385
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Largeur de l'emballage [cm]: 7,90
L'état:
Neuf
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COOPERSFIAAM FILTERS FT4862 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT4862
Hauteur [mm]: 119
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: 3/4"-16
L'état:
Neuf
9,13 €
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UFI 23.130.01 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.130.01
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76, 78
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
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VALEO 586018 Filtre à huile
VALEO numéro: 586018
Hauteur [mm]: 123
Filetage: UNF 3/4" -16
Diamètre intérieur 2 [mm]: 71, 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 79
Poids [kg]: 0,42
L'état:
Neuf
8,91 €
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