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Pompe à injection JETTA à un prix avantageux
Pompe hp VW Jetta 2
1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Pompe à injection VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro Essence 84 CH de 1987
Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro de Année 1987
1 - 10 de 10 résultats
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VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Typ:
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 08.1987-07.1988
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 84
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Catalogue des pièces automobiles pour Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Pompe de gavage
Semelle de carburateur
Réservoir de carburant
Joint injecteur
Régulateur de pression du carburant
Rampe d'injection
Composants du carburateur
Joint de pompe à carburant
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
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Bougie
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Bras de suspension
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Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Barre stabilisatrice
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à haute pression pour JETTA modèle populaires
VW Jetta Mk5 (1K) Pompe hp
VW Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) Pompe hp
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) Pompe hp
VW Jetta Mk1 (16) Pompe hp
VW Jetta Mk7 Berline (BU3, BU4) Pompe hp
ASTA A-P5ICS Vis à tenon carré, Pompe à injection
ASTA numéro: A-P5ICS
Emballage: Cassette en plastique
Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
L'état:
Neuf
32,57 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
UFI 23.130.01 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.130.01
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76, 78
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
5,46 €
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COOPERSFIAAM FILTERS FT4862 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT4862
Hauteur [mm]: 119
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: 3/4"-16
L'état:
Neuf
9,13 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 47 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47
Hauteur [mm]: 119,5, 120
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 11,99, 12,50
Poids net [g]: 358, 396
Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 8,00
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9, 8,0
L'état:
Neuf
5,75 €
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DENCKERMANN A210001 Filtre à huile
DENCKERMANN numéro: A210001
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4"-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Unité quantitative: Pièce
L'état:
Neuf
9,10 €
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BOSCH 0 451 103 033 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 033
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,43 €
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VAICO V10-0950 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0950
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
pour numéro OE: 056 115 561 G
Hauteur de l'emballage [cm]: 13
Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
L'état:
Neuf
8,96 €
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MAHLE ORIGINAL OC 47 OF Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47 OF
Hauteur [mm]: 119,5, 120,0
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,21, 12,00
Largeur de l'emballage [cm]: 15,60, 7,85
Poids net [g]: 353, 360
Longueur de l'emballage [cm]: 39,5, 7,9
L'état:
Neuf
6,06 €
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MANN-FILTER W 719/5 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/5
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,16 €
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CHAMPION COF100160S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100160S
Hauteur [mm]: 120
Filetage: 3/4"-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 72
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 1 [mm]: 77,5
Version: w/ Anti-Drain valve, w/ Anti-Syphon valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 7,8
Largeur de l'emballage [cm]: 7,8
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,2
L'état:
Neuf
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