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Poulie de vilebrequin auto
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Poulie damper JETTA à un prix avantageux
Poulie de vilebrequin VW Jetta 2
1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Poulie damper VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro Essence 84 CH de 1987
Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro de Année 1987
1 - 10 de 10 résultats
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VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Typ:
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 08.1987-07.1988
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 84
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Kit de poulies vilebrequin par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Circuit électrique du moteur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Cache-culbuteur
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
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Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
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Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
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Miroir de rétroviseur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Poulie damper pour JETTA modèle populaires
VW Jetta Mk5 (1K) Poulie de vilebrequin
VW Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) Poulie de vilebrequin
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) Poulie de vilebrequin
VW Jetta Mk1 (16) Poulie de vilebrequin
VW Jetta Mk7 Berline (BU3, BU4) Poulie de vilebrequin
VIKA 33011614801 Moyeu, vilebrequin
VIKA numéro: 33011614801
7,28 €
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MAHLE ORIGINAL OC 47 OF Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47 OF
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Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,21, 12,00
Largeur de l'emballage [cm]: 15,60, 7,85
Poids net [g]: 353, 360
Longueur de l'emballage [cm]: 39,5, 7,9
L'état:
Neuf
6,00 €
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MAHLE ORIGINAL OC 47 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47
Hauteur [mm]: 119,5, 120
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Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
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Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
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Couple de serrage [Nm]: 20
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Longueur de l'emballage [cm]: 7,9, 8,0
L'état:
Neuf
5,75 €
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MANN-FILTER W 719/5 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/5
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,72 €
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VAICO V10-0950 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0950
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
pour numéro OE: 056 115 561 G
Hauteur de l'emballage [cm]: 13
Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
L'état:
Neuf
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BOSCH 0 451 103 033 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 033
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,43 €
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COOPERSFIAAM FILTERS FT4862 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT4862
Hauteur [mm]: 119
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: 3/4"-16
L'état:
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DENCKERMANN A210001 Filtre à huile
DENCKERMANN numéro: A210001
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4"-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Unité quantitative: Pièce
L'état:
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UFI 23.130.01 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.130.01
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76, 78
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
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CHAMPION COF100160S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100160S
Hauteur [mm]: 120
Filetage: 3/4"-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 72
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 1 [mm]: 77,5
Version: w/ Anti-Drain valve, w/ Anti-Syphon valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 7,8
Largeur de l'emballage [cm]: 7,8
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,2
L'état:
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