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Poulie d'arbre à came Hyundai i30 II Break
1.4 (74 KW / 101 CH)
Poulie déphaseur HYUNDAI i30 II Break (GD) 1.4 Essence 101 CH de 2014
i30 CW (GD) 1.4 de Année 2014
1 - 20 de 27 résultats
Produits par page:
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HYUNDAI i30 CW (GD)
1.4 (74 KW / 101 CV)
HYUNDAI i30 CW (GD) 1.4 (74 KW / 101 CV)
Typ:
1.4 (74 KW / 101 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 01.2014-05.2017
Cylindrée (cc): 1368
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 101
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
numéro du KBA: 1349ADK
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FEBI BILSTEIN
(1)
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HEPU
(2)
JAPANPARTS
(2)
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(1)
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Oyodo
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Catalogue des pièces automobiles pour i30 CW (GD) 1.4 (74 KW / 101 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Support moteur
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Bouchon d'huile moteur
Culbuteur
Poulie damper
Carter d'huile
Reniflard d'huile
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Poulie déphaseur d'arbre à cames pour i30 modèle populaires
HYUNDAI i30 (FD) Poulie d'arbre à came
HYUNDAI i30 (GD) Poulie d'arbre à came
HYUNDAI i30 3/5 portes (PDE, PD, PDEN) Poulie d'arbre à came
HYUNDAI i30 CW (FD) Poulie d'arbre à came
HYUNDAI i30 CW (GD) Poulie d'arbre à came
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JPN 60R0315-JPN Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
JPN numéro: 60R0315-JPN
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de dents: 36
L'état:
Neuf
62,09 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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MAXGEAR 54-2496 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
MAXGEAR numéro: 54-2496
Nombre de dents: 42
Côté d'assemblage: Côté d'admission
L'état:
Neuf
84,89 €
Le taux de TVA de 20% ,
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BOGAP Y1336100 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement
BOGAP numéro: Y1336100
Nombre de dents: 42
Largeur [mm]: 90
Hauteur [mm]: 60
Poids [kg]: 0,77
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
Longueur [mm]: 90
L'état:
Neuf
120,78 €
Le taux de TVA de 20% ,
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NTY RKZ-HY-013 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
NTY numéro: RKZ-HY-013
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de dents: 42
Numéro de fabrication: RKZ-HY-013
L'état:
Neuf
125,60 €
Le taux de TVA de 20% ,
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NTY RKZ-HY-015 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement
NTY numéro: RKZ-HY-015
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
Nombre de dents: 42
Numéro de fabrication: RKZ-HY-015
pour numéro OE: 24370-03000
L'état:
Neuf
133,56 €
Le taux de TVA de 20% ,
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JPN 60R9018-JPN Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement
JPN numéro: 60R9018-JPN
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
Nombre de dents: 42
L'état:
Neuf
145,77 €
Le taux de TVA de 20% ,
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PartsTec PTA126-0174 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement, avec vis
PartsTec numéro: PTA126-0174
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
Nombre de pièces nécessaires: 1
Nombre de dents: 42
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
Numéro d'article en paire: PTA126-0175, PTA126-0176
L'état:
Neuf
146,42 €
Le taux de TVA de 20% ,
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PartsTec PTA126-0175 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission, avec vis
PartsTec numéro: PTA126-0175
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de pièces nécessaires: 1
Nombre de dents: 42
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
Numéro d'article en paire: PTA126-0174
L'état:
Neuf
146,42 €
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BLUE PRINT ADBP740089 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
BLUE PRINT numéro: ADBP740089
Nombre de dents: 36
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Poids [kg]: 0,610
L'état:
Neuf
147,45 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBI BILSTEIN 184267 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
FEBI BILSTEIN numéro: 184267
Nombre de dents: 36
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Poids [kg]: 0,610
L'état:
Neuf
152,49 €
Le taux de TVA de 20% ,
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01508 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement
DR.MOTOR AUTOMOTIVE numéro: DRM01508
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
Nombre de dents: 42
L'état:
Neuf
166,74 €
Le taux de TVA de 20% ,
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01513 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
DR.MOTOR AUTOMOTIVE numéro: DRM01513
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de dents: 42
L'état:
Neuf
170,60 €
Le taux de TVA de 20% ,
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SWAG 33 10 9342 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
SWAG numéro: 33 10 9342
Nombre de dents: 36
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Poids [kg]: 0,610
L'état:
Neuf
205,66 €
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HEPU 21-7090 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement
HEPU numéro: 21-7090
Nombre de dents: 42
Côté d'assemblage: Côté d'échappement
pour numéro OE: 2437003000
L'état:
Neuf
207,02 €
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JAPANPARTS VVT-0120 Déphaseur d'arbre à cames
JAPANPARTS numéro: VVT-0120
Type de soupape: pour soupapes d'admission
Nombre de dents: 42
Distribution moteur: Chaîne de distribution
L'état:
Neuf
218,09 €
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JAPANPARTS VVT-0119 Déphaseur d'arbre à cames
JAPANPARTS numéro: VVT-0119
Type de soupape: pour soupapes d'échappement
Nombre de dents: 42
Distribution moteur: Chaîne de distribution
L'état:
Neuf
218,09 €
Le taux de TVA de 20% ,
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HEPU 21-7089 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
HEPU numéro: 21-7089
Nombre de dents: 42
Côté d'assemblage: Côté d'admission
pour numéro OE: 2435003001
L'état:
Neuf
229,93 €
Le taux de TVA de 20% ,
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JPN 60R9017-JPN Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
JPN numéro: 60R9017-JPN
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de dents: 42
L'état:
Neuf
97,93 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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En ce moment en rupture de stock
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Oyodo 60R0339-OYO Déphaseur d'arbre à cames Entrée
Oyodo numéro: 60R0339-OYO
Côté d'assemblage: Entrée
Nombre de dents: 42
L'état:
Neuf
120,38 €
Le taux de TVA de 20% ,
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En ce moment en rupture de stock
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GK SK8094 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
GK numéro: SK8094
Nombre de dents: 42
Côté d'assemblage: Côté d'admission
pour numéro OE: 2435003001
L'état:
Neuf
136,07 €
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En ce moment en rupture de stock
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