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Soupape d'échappement 406 à un prix avantageux
Soupape d'émission 406 Coupé
3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Soupape d'échappement PEUGEOT 406 Coupé 3.0 V6 Essence 210 CH de 1999
406 Coupé (8C) 3.0 V6 de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT 406 Coupé (8C)
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Typ:
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Coupé
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 03.1999-06.2001
Cylindrée (cc): 2946
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Puissance: 210
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Soupape d'échappement par les fabricants
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AE
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TRW Engine Component
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Vis de culasse
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Culbuteur
Câble d'accélérateur
Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
Pochette de joints moteur
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Soupape d'émission pour 406 modèle populaires
PEUGEOT 406 Berline (8B) Soupape d'émission
PEUGEOT 406 Coupé (8C) Soupape d'émission
PEUGEOT 406 Break (8E/F) Soupape d'émission
AE V94199 Soupape d'échappement Tige de soupape chromée, Siège de vanne revêtu Stellite
AE numéro: V94199
Longueur [mm]: 107
Matériel: Acier de nickel-manganès-chrom
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Siège de vanne revêtu Stellite
Diamètre de la tête de soupape [mm]: 30,5
Diamètre de tige de soupape [mm]: 5,98
angle du siège de soupape: 45
L'état:
Neuf
12,71 €
(Prix par pièce)
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TRW Engine Component 539023 Soupape d'échappement Tige de soupape chromée, Siège de vanne blindé, Extrémité de tige de soupage trempée
TRW Engine Component numéro: 539023
Diamètre de la tête de soupape [mm]: 30,5
Diamètre de tige de soupape [mm]: 6
Longueur [mm]: 107
Matériel: Bimétal
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Tige de soupape chromée, Siège de vanne blindé, Extrémité de tige de soupage trempée
angle du siège de soupape: 45
Matériel pour tête de soupape: Bimétal
L'état:
Neuf
19,42 €
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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 261
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,70 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311023 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1311023
Hauteur [mm]: 90
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
6,56 €
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hors
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PURFLUX LS880A Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS880A
Hauteur [mm]: 98
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 86
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
10,00 €
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,79 €
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CHAMPION COF100118S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100118S
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M 20 x 1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 76
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 8
Largeur de l'emballage [cm]: 8
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,3
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,27 €
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MAHLE ORIGINAL OC 503 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 503
Hauteur [mm]: 88,6, 99,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65,5, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,8
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,00
Poids net [g]: 393
Longueur de l'emballage [cm]: 9,0
Largeur de l'emballage [cm]: 9,00
L'état:
Neuf
9,78 €
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
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QUINTON HAZELL QFL0003 Filtre à huile avec un clapet de non retour
QUINTON HAZELL numéro: QFL0003
Hauteur [mm]: 91
Filetage: M 20X1,5
Diamètre intérieur [mm]: 53
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
L'état:
Neuf
9,80 €
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