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Silent bloc d'essieu BOXER à un prix avantageux
Silent bloc de pont PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250)
3.0HDi (116 KW / 156 CH)
Silent bloc d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi Diesel 156 CH de 2006
Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi de Année 2006
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250)
3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
Typ:
3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camion plate-forme/Châssis
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 04.2006-12.2015
Cylindrée (cc): 2999
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 156
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 3003AEI
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ORIGINAL IMPERIUM
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Catalogue des pièces automobiles pour Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0HDi (116 KW / 156 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Fusée
Train arrière
Kit réparation suspension de roue
Kit d'assemblage bras de liaison
Kit réparation biellette de barre stabilisatrice
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Support d'essieu pour BOXER modèle populaires
PEUGEOT Boxer Van (250) Silent bloc de pont
PEUGEOT Boxer Van (244) Silent bloc de pont
PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) Silent bloc de pont
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) Silent bloc de pont
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230, ZCT) Silent bloc de pont
UNIGOM 390218 Silent bloc d'essieu Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
UNIGOM numéro: 390218
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
L'état:
Neuf
13,45 €
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UNIGOM 390217 Silent bloc d'essieu avant, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
UNIGOM numéro: 390217
Côté d'assemblage: avant, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
L'état:
Neuf
22,85 €
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ORIGINAL IMPERIUM 27818 Silent bloc d'essieu arrière
ORIGINAL IMPERIUM numéro: 27818
Côté d'assemblage: arrière
Matériel: Caoutchouc
poids [g]: 240
Année à partir de: 2014
Diamètre intérieur [mm]: 16
Diamètre [mm]: 54
Longueur [mm]: 43
Longueur globale [mm]: 52,6
L'état:
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16,00 €
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ORIGINAL IMPERIUM 29992 Silent bloc d'essieu arrière
ORIGINAL IMPERIUM numéro: 29992
Côté d'assemblage: arrière
poids [g]: 269
L'état:
Neuf
42,71 €
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ORIGINAL IMPERIUM 27990 Suspension, support d'essieu
ORIGINAL IMPERIUM numéro: 27990
poids [g]: 263
Barre/montant: Barre Panhard
L'état:
Neuf
26,63 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
BOSCH F 026 407 083 Filtre à huile
BOSCH numéro: F 026 407 083
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
20,28 €
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VAICO V22-0229 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V22-0229
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 72
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,2
Longueur de l’emballage [cm]: 13
L'état:
Neuf
11,40 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MANN-FILTER W 9009 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 9009
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M22x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
19,69 €
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HENGST FILTER H17W29 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W29
Hauteur [mm]: 132,5
Filetage: M22x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
10,40 €
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MAHLE ORIGINAL OC 613 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 613
Hauteur [mm]: 141,0, 142,5
Filetage: M22x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 96,0
Diamètre 2[mm]: 71,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 25
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0, 10,2, 9,7
Largeur de l'emballage [cm]: 10,00, 10,20, 9,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,61, 15,00, 15,50
Poids net [g]: 581, 640, 618
L'état:
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18,58 €
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