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Tête de delco FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 XR4i Essence 146 CH de 1982

Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 XR4i de Année 1982
1 - 10 de 10 résultats
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Tête d'allumeur FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2792 cc 107 KW
Tête d'allumeur, Tete d'allumage, Allumeur capuchon, Chapeau d'allumeur Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 XR4i
FORD Sierra Mk1 Break (BNC)
2.8 XR4i (107 KW / 146 CV)
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Catalogue des pièces automobiles pour Sierra Mk1 Break (BNC) 2.8 XR4i (107 KW / 146 CH)
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Tête de delco EPS 1.306.081
EPS 1.306.081 Tête de delco SIERRA 2.8 XR4i 146 CH Essence 1986
EPS 1.306.081 Tête de delco sans revêtement, Made in Italy - OE Equivalent
EPS numéro: 1.306.081
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans revêtement
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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Tête de delco FACET 2.7481PHT
FACET 2.7481PHT Tête de delco SIERRA 2.8 XR4i 146 CH Essence 1986
FACET 2.7481PHT Tête de delco sans revêtement, Made in Italy - OE Equivalent
FACET numéro: 2.7481PHT
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans revêtement
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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Tête de delco BREMI 8048
BREMI 8048 Tête de delco SIERRA 2.8 XR4i 146 CH Essence 1986
BREMI 8048 Tête de delco
BREMI numéro: 8048
  • Montage d'origine: System BOSCH
  • Câble d'allumage: Version de raccord DIN
  • L'état: Neuf
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Tête de delco KW 806 081
KW 806 081 Tête de delco SIERRA 2.8 XR4i 146 CH Essence 1986
KW 806 081 Tête de delco sans revêtement, Made in Italy - OE Equivalent
KW numéro: 806 081
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans revêtement
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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  • Hauteur [mm]: 69
  • Filetage: 3/4" 16 UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 93
  • Quantité: 1
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
  • L'état: Neuf
8,37 €
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  • Hauteur [mm]: 95
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 93
  • Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
  • L'état: Neuf
9,93 €
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MANN-FILTER numéro: W 914/2
  • Hauteur [mm]: 69
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 93
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
  • L'état: Neuf
7,70 €
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  • Diamètre [mm]: 92,5
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
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  • Hauteur [mm]: 85
  • Filetage: 3/4 - 16UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 75
  • Couleur: noir
  • L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN numéro: 27136
  • Hauteur [mm]: 120
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 77
  • Poids [kg]: 0,33
  • pour numéro OE: 1 119 421
  • Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
  • L'état: Neuf
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