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Système d'injection 405 à un prix avantageux
Système d'injection Peugeot 405 15E
1.9D (47 KW / 64 CH)
Système d'injection PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D Diesel 64 CH de 1988
405 I Break (15E) 1.9 D de Année 1988
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT 405 I Break (15E)
1.9 D (47 KW / 64 CV)
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47 KW / 64 CV)
Typ:
1.9 D (47 KW / 64 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 10.1988-08.1992
Cylindrée (cc): 1905
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 64
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
numéro du KBA: 3003644
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Catalogue des pièces automobiles pour 405 I Break (15E) 1.9D (47 KW / 64 CH)
Capteur pression de carburant
Pompe de gavage
Débitmètre d'air
Injecteur
Régulateur de ralenti
Réservoir de carburant
Joint injecteur
Régulateur de pression du carburant
Jauge à carburant
Rampe d'injection
Kit de réparation injecteur
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Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
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Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Système d'injection pour 405 modèle populaires
PEUGEOT 405 I Berline (15B) Système d'injection
PEUGEOT 405 II Berline (4B) Système d'injection
PEUGEOT 405 II Break (4E) Système d'injection
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PEUGEOT 405 II Van / Break (4E_) Système d'injection
ERA 771018A Système d'injection
ERA numéro: 771018A
Diamètre [mm]: 8 - 8
L'état:
Neuf
11,58 €
Le taux de TVA de 20% ,
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ERA 771018 Système d'injection
ERA numéro: 771018
Diamètre [mm]: 8 - 8
L'état:
Neuf
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VAICO V42-0125 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V42-0125
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,385
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état:
Neuf
10,54 €
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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 261
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
5,73 €
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HENGST FILTER H90W13 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H90W13
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
6,99 €
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MAGNETI MARELLI 153071760130 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 153071760130
Hauteur [mm]: 86
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Diamètre 1 [mm]: 71
Diamètre 2[mm]: 52
L'état:
Neuf
41,12 €
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PURFLUX LS867B Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS867B
Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
4,75 €
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MEYLE 214 322 0002 Filtre à huile avec un clapet de non retour, ORIGINAL Quality
MEYLE numéro: 214 322 0002
Info complémentaire: ORIGINAL Quality
Hauteur [mm]: 90,5
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
L'état:
Neuf
6,08 €
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VAICO V42-0051 Filtre à huile avec joint d'étanchéite, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V42-0051
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 99
Diamètre intérieur [mm]: 25,6
Diamètre intérieur 2 [mm]: 19,6
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 65,5, 72
Poids [kg]: 0,111
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Largeur de l'emballage [cm]: 8,3
Hauteur de l'emballage [cm]: 9
Longueur de l’emballage [cm]: 14,8
L'état:
Neuf
8,72 €
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MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 976
Hauteur [mm]: 87,0, 89,0
Filetage: M20x1,5, M20x1.5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 275
Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 7,90
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35, 9,40
L'état:
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