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Système électrique central VW EOS 1f7
2.0TSI (155 KW / 210 CH)
Système électrique central VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TSI Essence 210 CH de 2009
Eos (1F7, 1F8) 2.0 TSI de Année 2009
1 - 10 de 10 résultats
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VW Eos (1F7, 1F8)
2.0 TSI (155 KW / 210 CV)
VW Eos (1F7, 1F8) 2.0 TSI (155 KW / 210 CV)
Typ:
2.0 TSI (155 KW / 210 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Décapotable
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 11.2009-08.2015
Cylindrée (cc): 1984
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 210
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 0603ARC
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Coffre à bagages
Lève-vitre
Poignée de porte
Contacteur tournant
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Éclairage intérieur
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Barillet de porte
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Serrure de porte
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Relais de clim
Éclairage de porte
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Porte-gobelet
Disque de frein
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Bougie
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Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Système électrique central pour EOS modèle populaires
VW Eos (1F7, 1F8) Système électrique central
MAXGEAR 27-1733 Electricité centrale
MAXGEAR numéro: 27-1733
163,17 €
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VEMO V10-71-0019 Electricité centrale
VEMO numéro: V10-71-0019
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec fusible
L'état:
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216,47 €
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Borsehung B18535 Electricité centrale
Borsehung numéro: B18535
262,20 €
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VEMO V10-71-0027 Electricité centrale
VEMO numéro: V10-71-0027
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fusible, sans relais intégré
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Neuf
262,33 €
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HENGST FILTER H14W30 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W30
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 75
L'état:
Neuf
15,31 €
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BOSCH F 026 407 080 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 080
Hauteur [mm]: 143
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Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
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Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
14,17 €
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MAHLE ORIGINAL OC 456 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 456
Hauteur [mm]: 140,0, 142,0
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Couple de serrage [Nm]: 20
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L'état:
Neuf
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MANN-FILTER W 719/45 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/45
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
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VAICO V10-0897 Filtre à huile avec deux clapets de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0897
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: M 27 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Hauteur de l'emballage [cm]: 15
Longueur de l’emballage [cm]: 8
L'état:
Neuf
14,38 €
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TOPRAN 112 936 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
TOPRAN numéro: 112 936
Hauteur [mm]: 140
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier: Tôle d'acier
Attention aux indications du constructeurs du véhicule:
Respecter la contenance du système:
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