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Turbo MAZDA 929 II Break (HV) 2.0 (LA4V) Essence 90 CH de 1983

929 II Break (HV) 2.0 (LA4V) de Année 1983
1 - 10 de 10 résultats
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Turbocompresseur MAZDA 929 II Break (HV) 1970 cc 66 KW
Turbocompresseur, Turbo compresseur 929 II Break (HV) 2.0 (LA4V)
MAZDA 929 II Break (HV)
2.0 (LA4V) (66 KW / 90 CV)
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CHAMPION OE006/T10 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
CHAMPION numéro: OE006/T10
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Gamme de produits: Powersport
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Nickel GE
  • Numéro d'information technique: RN9YC
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 1,5
  • L'état: Neuf
4,35 €
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Turbo KAMOKA 7090520
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KAMOKA 7090520 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20
KAMOKA numéro: 7090520
  • Ouverture de la clé: 20
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse
  • pour numéro OE: 09482-00299
  • L'état: Neuf
5,35 €
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Turbo NGK 94811
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94811 Bougie d'allumage NGK
NGK 94811 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm, BLISTER
NGK numéro: 94811
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Info complémentaire: BLISTER
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • L'état: Neuf
4,33 €
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Turbo CHAMPION CCH4151 Powersport
CHAMPION CCH4151 Bougie d'allumage 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
CHAMPION CCH4151 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
CHAMPION numéro: CCH4151
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Gamme de produits: Powersport
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces):
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • Qualité/catégorie: Nickel GE
  • Numéro d'information technique: RN9YC
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 14,3
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
  • Déport [mm]: 1,5
  • L'état: Neuf
4,62 €
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Turbo NGK 7222
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NGK 7222 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 7222
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • L'état: Neuf
5,58 €
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Turbo STARK SKOF-0860011
STARK SKOF-0860011 Filtre à huile 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
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STARK SKOF-0860011 Filtre à huile avec un clapet de non retour
STARK numéro: SKOF-0860011
  • Hauteur [mm]: 85
  • Filetage: M 20 X 1.5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 55,3
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 65
  • L'état: Neuf
6,28 €
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Turbo MASTER-SPORT 610/3-OF-PCS-MS
MASTER-SPORT 610/3-OF-PCS-MS Filtre à huile 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
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MASTER-SPORT 610/3-OF-PCS-MS Filtre à huile avec un clapet de non retour
MASTER-SPORT numéro: 610/3-OF-PCS-MS
  • Hauteur [mm]: 90
  • Filetage: M 20 X 1.5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 66
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
  • Poids net [kg]: 0,23
  • Poids brut [kg]: 0,25
  • L'état: Neuf
5,52 €
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Turbo BRISK 1322
BRISK 1322 Bougie d'allumage 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
BRISK 1322 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
BRISK numéro: 1322
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longeur filetée [mm]: 19
  • Bougie: Électrode centrale-nickel-cuivre
  • Filetage: M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Couple de serrage [Nm]: 25
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • Type de carburant: Essence
  • Remplacer après km: 30000
  • L'état: Neuf
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Turbo JAPANPARTS FO-410S
JAPANPARTS FO-410S Filtre à huile 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
JAPANPARTS FO-410S
FO-410S Filtre à huile JAPANPARTS
FO-410S JAPANPARTS Filtre à huile
JAPANPARTS Filtre à huile FO-410S
JAPANPARTS FO-410S
JAPANPARTS FO-410S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-410S
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 65
  • Longueur [mm]: 86,7
  • Taraudage [mm]: M20 x 1,5
  • Diamètre de montage [mm]: 62,7
  • pour numéro OE: 15400PH1F04
  • L'état: Neuf
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Turbo compresseur 929 II Break (HV) 1970 cc 90 CH - L'avis de nos clients
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Turbo FAST FT38019
FAST FT38019 Filtre à huile 929 2.0 (LA4V) 90 CH Essence 1987
FAST FT38019
FT38019 Filtre à huile FAST
FT38019 FAST Filtre à huile
FAST Filtre à huile FT38019
FAST FT38019 Filtre à huile
FAST numéro: FT38019
  • Hauteur [mm]: 90
  • Filetage: M20X1
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
  • Diamètre [mm]: 66
  • L'état: Neuf
5,56 €
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