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FIAT
Bobine d'allumage DUCATO à un prix avantageux
Bobine Fiat Ducato 244 Van
2.8JTD (93 KW / 127 CH)
Bobine d'allumage FIAT Ducato II Van (244) 2.8 JTD Diesel 127 CH de 2005
Ducato II Van (244) 2.8 JTD de Année 2005
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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FIAT Ducato II Van (244)
2.8 JTD (93 KW / 127 CV)
FIAT Ducato II Van (244) 2.8 JTD (93 KW / 127 CV)
Typ:
2.8 JTD (93 KW / 127 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 06.2005-11.2010
Cylindrée (cc): 2798
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 127
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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Bobines d'allumage par les fabricants
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KS TOOLS
(1)
SW-Stahl
(2)
Catalogue des pièces automobiles pour Ducato II Van (244) 2.8JTD (93 KW / 127 CH)
Bougie de préchauffage
Capteur pmh
Capteur d'arbre à came
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Capteur pression de carburant
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
Câble de frein à main
Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
Capteur ABS
Bobines pour DUCATO modèle populaires
FIAT Ducato III Van (250, 290) Bobine
FIAT Ducato III Camion plate-forme/Châssis (250, 290) Bobine
FIAT Ducato II Camion plate-forme/Châssis (244) Bobine
FIAT Ducato II Camion plate-forme/Châssis (230) Bobine
FIAT Ducato III Minibus (250, 290) Bobine
SW-Stahl 10642L Extracteur, unité de bobine d’allumage
SW-Stahl numéro: 10642L
Type de véhicule: Audi, Seat, Škoda, VW
pour numéro OE: T10530
L'état:
Neuf
42,40 €
Le taux de TVA de 20% ,
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SW-Stahl 26170L Extracteur, unité de bobine d’allumage
SW-Stahl numéro: 26170L
Nombre d'outils: 2
Version de poignée d'outils: Poignée 1 composant, Poignée en T
Surface de la manche d'outil: recouvert d'une couche plastique
Type de véhicule: Chevrolet, Fiat , Alfa Romeo, Opel
Largeur de fourche[mm]: LDD, LDE, LLU, LUH, LUJ, 2HO, A10XEP, A14NEL, A14NET, A14XER, X14NZ, X14SZ, X14XE, A16LET, A16XER, X16SZR, X16XE, X16XEL, A18XE, X18XE, X20SE, X20XEV, X22SE, X22XE, Y22SE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEL, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE, Z16XER, Z16YNG, Z18XE, Z18XER, 20LEH, Z20LER, C22SEL
L'état:
Neuf
23,28 €
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KS TOOLS 500.7570 Extracteur, unité de bobine d’allumage
KS TOOLS numéro: 500.7570
Emballage: Coffre en plastique
Nombre de pièces [pcs]: 7
Version de poignée d'outils: Poignée 1 composant
poids [g]: 1650
L'état:
Neuf
73,07 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
STARK SKOF-0860119 Filtre à huile avec un clapet de non retour
STARK numéro: SKOF-0860119
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M22x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 95
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 72
L'état:
Neuf
9,30 €
(Prix par pièce)
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MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtre à huile avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 248
Hauteur [mm]: 142,0, 141,0, 148,5
Filetage: 3/4"-16UNF
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4"-16UNF-2B, 3/4"-16UNF 2B
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations
Diamètre [mm]: 109,5, 108,5
Diamètre 2[mm]: 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Longueur de l'emballage [cm]: 12,0, 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 12,00, 9,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 15,00, 14,15
Poids net [g]: 993, 960,0
L'état:
Neuf
10,59 €
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RIDEX 7O0120 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0120
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M22x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 95, 99
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 72
L'état:
Neuf
9,30 €
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AUGER 77839 Filtre à huile
AUGER numéro: 77839
Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4" x 16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 63
Diamètre intérieur 2 [mm]: 72
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 108
Poids [kg]: 0,84
L'état:
Neuf
25,78 €
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MANN-FILTER WP 1144 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: WP 1144
Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 11
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 108
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
21,83 €
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BOSCH 0 986 478 842 Disque de frein Ø: 300mm, ventilé, ventilé de l'intérieur, Ø: 300mm, huilé
BOSCH numéro: 0 986 478 842
Diamètre [mm]: 300
Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 80,02
Nombre de trous: 5
Cercle de percage -Ø [mm]: 130
Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
Surface: huilé
Épaisseur minimum [mm]: 21,9
Hauteur [mm]: 65,4
remplit la norme CEE: ECE-R90
Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 17,7
Perforé: non
L'état:
Neuf
58,05 €
(Prix par pièce)
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BOSCH 0 986 479 066 Disque de frein Ø: 280mm, plein, Ø: 280mm, huilé
BOSCH numéro: 0 986 479 066
Diamètre [mm]: 280
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 79,02
Nombre de trous: 5
Cercle de percage -Ø [mm]: 130
Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
Surface: huilé
Épaisseur minimum [mm]: 14,2
Hauteur [mm]: 82
remplit la norme CEE: ECE-R90
Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 17,7
Perforé: non
L'état:
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52,33 €
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