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JAGUAR
Joint homocinétique S-TYPE à un prix avantageux
Tête de cardan Jaguar S Type x200
R4,2 V8 (291 KW / 396 CH)
Joint homocinétique JAGUAR S-Type (X200) 4.2 R V8 Essence 396 CH de 2002
S-Type (X200) R 4,2 V8 de Année 2002
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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JAGUAR S-Type (X200)
R 4,2 V8 (291 KW / 396 CV)
JAGUAR S-Type (X200) R 4,2 V8 (291 KW / 396 CV)
Typ:
R 4,2 V8 (291 KW / 396 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 04.2002-10.2007
Cylindrée (cc): 4196
Cylindres: 8
Type moteur: Essence
Puissance: 396
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
numéro du KBA: 2051368
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Joint de transmission par les fabricants
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EURODRIVELINE
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GSP
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Catalogue des pièces automobiles pour S-Type (X200) R4,2 V8 (291 KW / 396 CH)
Soufflet de cardan
Cardan
Vis de cardan
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Pompe à eau
Radiateur
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
Cylindre de roue
Thermostat
Jeu de joints arbre de transmission pour S-TYPE modèle populaires
JAGUAR S-Type (X200) Tête de cardan
JAGUAR S-Type I Tête de cardan
EURODRIVELINE OJ-JG-0003 Jeu de joints, arbre de transmission Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
EURODRIVELINE numéro: OJ-JG-0003
Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
Denture extérieure, côté roue: 28
Denture intérieure, côté roue: 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de dents: 46
L'état:
Neuf
153,24 €
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GSP 618179 Jeu de joints, arbre de transmission A1
GSP numéro: 618179
Côté d'assemblage: A1
Longueur [mm]: 179,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
Denture extérieure, côté différentiel: 28
L'état:
Neuf
52,02 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
MANN-FILTER W 713/29 Filtre à huile
MANN-FILTER numéro: W 713/29
Hauteur [mm]: 100
Filetage: 1-12 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
19,93 €
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MANN-FILTER W 719/7 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/7
Hauteur [mm]: 119
Filetage: 1-12 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
15,29 €
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BOSCH 0 451 103 367 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 451 103 367
Hauteur [mm]: 100
Filetage: 1" 12 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
17,02 €
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MAHLE ORIGINAL OC 323 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 323
Hauteur [mm]: 119,2
Filetage: 1"-12UNF-1B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,3
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,09, 12,10
Poids net [g]: 229, 354
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,0, 8,00
L'état:
Neuf
14,28 €
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JAPANPARTS FO-L08S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-L08S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 78,5
Longueur [mm]: 108
Taraudage [mm]: 1-12UNF
Diamètre de montage [mm]: 73
pour numéro OE: LR031439
L'état:
Neuf
24,15 €
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HENGST FILTER H14W35 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W35
Hauteur [mm]: 119
Filetage: 1-12 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
14,71 €
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MAHLE ORIGINAL OC 295 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 295
Hauteur [mm]: 89,5, 91,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 78,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Longueur de l'emballage [cm]: 8,7, 7,9
Largeur de l'emballage [cm]: 8,70, 7,85
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,70, 9,35
Poids net [g]: 330,0
L'état:
Neuf
6,35 €
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UFI 23.474.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.474.00
Hauteur [mm]: 119
Filetage: 1-12 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76, 80
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
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18,15 €
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