UFI 86.008.00: votre véhicule
Catalogue des pièces automobiles:
RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB, BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB08)
  • Allumage et préchauffage
  • Amortissement
  • Arbres de transmission et différentiels
  • Boîte de vitesse
  • Capteurs, relais, unités de commande
  • Cardan de transmission et joint homocinétique
  • Carrosserie
  • Chauffage et ventilation
  • Climatisation
  • Courroies, chaînes, galets
  • Direction
  • Dispositif d'attelage / accessoires
  • Electricité
  • Embrayage
  • Filtre
  • Frein
  • Huiles et fluides
  • Intérieur
  • Joints et bagues d'étanchéité
  • Kits de réparation
  • Moteur
  • Refroidissement moteur
  • Roulements
  • Suspension
  • Système d'alimentation
  • Système d’essuie-glaces
  • Tuyaux et conduites
  • Échappement
  • Éclairage
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Filtre, système hydraulique de travail UFI 8003453240056

UFI 86.008.00 Filtre, système hydraulique de travail
UGS: 86.008.00

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  • Hauteur [mm]: 144
  • Diamètre [mm]: 93, 96
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • L'état: Neuf
48,55 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors frais de livraison
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  • Autres détails
  • Fabricant: UFI
  • Typ: Filtre, système hydraulique de travail
  • EAN: 8003453240056
UFI 8003453240056
Numéros OEM
Référence du numéro OEM:
Fabricantes OE-Numéro
AMMANN 1SF20P10MY
BOMAG 05821203
KRAMER 0003634034
KRAMER 0003636134
KRAMER 1000000565
MANITOU 137658
MANITOU C47408P47
SULLAIR 5860
SULLAIR 68528935
Numéro OEM: Les produits compatibles:
Fabricants de Filtre, système hydraulique de travail
MANN-FILTER WD 940
HENGST FILTER H17WD01
MISFAT ZM126
UFI 86.008.00
HENGST FILTER HY17WD01
FLEETGUARD HF6315
FEBI BILSTEIN 197047
MAHLE ORIGINAL HC 8
KNECHT HC 8
DONALDSON P550008
DONALDSON P169071
KS TOOLS 517.0160
Alternatives recommandées

Malheureusement, l'alternatives recommandées pour RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB, BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB08) (60 KW / 82 CH) est actuellement en rupture de stock.

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